포르투갈 안전 협회 (APSEI) 는기다려화재 보호에 관한 공개 웹 세미나리?? 이온배터리는 2025년 7월 8일 오전 12시 CET
에 따르면유라 알람, 회의는 리?? 이온 배터리 화재 안전 및 폐쇄 주차 구조의 전기 차량에 대한 기술 지침에 기초 할 것입니다.
이 웹 세미나는 리?? 이온 배터리 화재가 어떻게 시작될 수 있는지, 그리고 이러한 사고가 어떻게 감지되고 통제되고 소멸될 수 있는지에 초점을 맞출 것입니다.
유라람은 이 세션에서 전기차에서 화재 위험을 내부 연소 엔진 차량과 비교하는 데이터를 조사할 것이라고 보도했습니다.
이 발표는 Euralarm 기술 관리자 카를로스 페레스가 이끌고 영어로 진행됩니다.
유라람은 회의가 두 가지 지침 문서를 기초로 삼을 것이라고 밝혔다.
하나는 리?? 이온 배터리의 화재 보호 솔루션에 초점을 맞추고 있습니다.
다른 부분은 폐쇄된 공간에 주차된 전기차에 대한 안전 관행을 탐구합니다.
유라람은 두 문서 모두 소방 안전 엔지니어, 시설 운영자 및 규제 기관이 밀폐된 환경에서 리?? 이온 배터리 시스템이 어떻게 위험을 초래하는지 이해하는 데 도움이 될 것을 목표로한다고 말했습니다.
이 조직은 리?? 이온 전지의 알려진 고장 방식과 이에 대응하여 검출 및 억제에 대한 최상의 사례가 어떻게 개발되었는지에 대한 참조를 포함 할 것이라고 지적했습니다.
참가자들은 이미 다른 EU 회원국들에서 사용되고 있는 기존 솔루션을 안내받게 될 것이라고 덧붙였다.
유라 알람은 웹 세미나에서 실내 주차장에서 전기 차량과 일반 차량의 비교 화재 위험에 대한 개요가 포함 될 것이라고 설명했다.
실제 데이터와 응용 분석에 초점을 맞출 것이라고 명시했습니다.
이 조직은 전기차 화재에 대한 잘못된 인식을 해소하는 것을 목표로 하고 있으며 배터리 특유의 위험에 맞춘 적절한 탐지 및 억제 전략의 필요성을 강화하고 있다고 말했습니다.
이 회의에서는 소극적 화재 보호만으로는 충분하지 않은 시나리오를 파악하고 통합 화재 보호 시스템의 부가가치를 논의 할 것이라고 덧붙였다.
유라람에 따르면, 이것은 환기를 고려하고, 주변 재료의 불에 저항하고, 응급 응답자를 위한 접근을 포함합니다.
유라람은 2024년 5월부터 기술 관리자인 카를로스 페레스가 연설자가 될 것이라고 확인했습니다.
페레스는 바르셀로나에 거주하고 있으며 카탈루냐 폴리텍 대학에서 화학 공학 박사 학위를 취득했다.
그는 가스 소각 시스템의 설계, 인증 및 테스트에서 경력을 시작했으며 나중에 부엌 화재 보호 시스템으로 확장했습니다.
유라람에 따르면 페레스는 국제적으로 코스를 가르쳤으며 스페인에서 ISO와 CEN과 관련된 표준화 위원회의 회장을 맡았다.
페레스는 ISO/TC 21 및 CEN/TC 191의 작업 그룹에 기여하고 화재 보호 시스템에 대한 유럽 표준을 형성하는 데 도움을줍니다.
조직은 페레스가 7월 8일 세션에서 영어로 강의를 할 것이라고 확인했습니다.
웹 세미나는 2025년 7월 8일, CET 12시부터 열릴 예정입니다.
유라람에 따르면 온라인에서 열릴 예정이며 대중에게 공개됩니다.
등록 정보는 APSEI 웹 사이트에서 사용할 수 있습니다.
유라람은 국제 관객을 수용하기 위해 세션이 영어로 진행될 것이라고 밝혔다.
그 기사 는 참석자 들 이 발표 후 에 질문 할 기회 가 있을 것 이라고 덧붙였습니다.
협회는 이 형식이 기술 대화와 다루어지는 문제에 대한 실질적 이해를 촉진하도록 설계되었다고 말했습니다.
포르투갈 안전 협회 (APSEI) 는 2025년 7월 8일 오전 12시 (중앙시각) 에 리?? 이온 배터리의 화재 보호에 관한 웹 세미나를 개최합니다.
이 내용은 리?? 이온 배터리 안전 및 주차 구조의 전기 차량 화재 위험에 대한 Euralarm 지침을 기반으로합니다.
유라람은 기술 관리자 카를로스 페레스가 발표를 진행할 것이라고 보도했습니다.
이 세션에서는 리?? 이온 배터리 화재를 감지하고 통제하고 소멸하는 방법을 설명합니다.
또한 전기차와 폐쇄된 주차장에서 휘발유 또는 디젤 차량의 화재 위험을 비교합니다.
이 회의에서는 현재 유럽 전역에서 사용되는 솔루션을 확인합니다.
배터리 위험은 어떻게 건물 안전 전략에 영향을 미치는지 탐구합니다.
발표는 영어로 진행됩니다.
카를로스 페레스는 화학 공학 박사 학위를 받았으며 시스템 인증 및 화재 보호 공학에 대한 경험이 있습니다.
그는 ISO와 CEN 화재 표준화 작업에 참여합니다.
웹 세미나는 APSEI의 공식 웹 사이트를 통해 등록을 통해 액세스 할 수 있습니다.
포르투갈 안전 협회 (APSEI) 는기다려화재 보호에 관한 공개 웹 세미나리?? 이온배터리는 2025년 7월 8일 오전 12시 CET
에 따르면유라 알람, 회의는 리?? 이온 배터리 화재 안전 및 폐쇄 주차 구조의 전기 차량에 대한 기술 지침에 기초 할 것입니다.
이 웹 세미나는 리?? 이온 배터리 화재가 어떻게 시작될 수 있는지, 그리고 이러한 사고가 어떻게 감지되고 통제되고 소멸될 수 있는지에 초점을 맞출 것입니다.
유라람은 이 세션에서 전기차에서 화재 위험을 내부 연소 엔진 차량과 비교하는 데이터를 조사할 것이라고 보도했습니다.
이 발표는 Euralarm 기술 관리자 카를로스 페레스가 이끌고 영어로 진행됩니다.
유라람은 회의가 두 가지 지침 문서를 기초로 삼을 것이라고 밝혔다.
하나는 리?? 이온 배터리의 화재 보호 솔루션에 초점을 맞추고 있습니다.
다른 부분은 폐쇄된 공간에 주차된 전기차에 대한 안전 관행을 탐구합니다.
유라람은 두 문서 모두 소방 안전 엔지니어, 시설 운영자 및 규제 기관이 밀폐된 환경에서 리?? 이온 배터리 시스템이 어떻게 위험을 초래하는지 이해하는 데 도움이 될 것을 목표로한다고 말했습니다.
이 조직은 리?? 이온 전지의 알려진 고장 방식과 이에 대응하여 검출 및 억제에 대한 최상의 사례가 어떻게 개발되었는지에 대한 참조를 포함 할 것이라고 지적했습니다.
참가자들은 이미 다른 EU 회원국들에서 사용되고 있는 기존 솔루션을 안내받게 될 것이라고 덧붙였다.
유라 알람은 웹 세미나에서 실내 주차장에서 전기 차량과 일반 차량의 비교 화재 위험에 대한 개요가 포함 될 것이라고 설명했다.
실제 데이터와 응용 분석에 초점을 맞출 것이라고 명시했습니다.
이 조직은 전기차 화재에 대한 잘못된 인식을 해소하는 것을 목표로 하고 있으며 배터리 특유의 위험에 맞춘 적절한 탐지 및 억제 전략의 필요성을 강화하고 있다고 말했습니다.
이 회의에서는 소극적 화재 보호만으로는 충분하지 않은 시나리오를 파악하고 통합 화재 보호 시스템의 부가가치를 논의 할 것이라고 덧붙였다.
유라람에 따르면, 이것은 환기를 고려하고, 주변 재료의 불에 저항하고, 응급 응답자를 위한 접근을 포함합니다.
유라람은 2024년 5월부터 기술 관리자인 카를로스 페레스가 연설자가 될 것이라고 확인했습니다.
페레스는 바르셀로나에 거주하고 있으며 카탈루냐 폴리텍 대학에서 화학 공학 박사 학위를 취득했다.
그는 가스 소각 시스템의 설계, 인증 및 테스트에서 경력을 시작했으며 나중에 부엌 화재 보호 시스템으로 확장했습니다.
유라람에 따르면 페레스는 국제적으로 코스를 가르쳤으며 스페인에서 ISO와 CEN과 관련된 표준화 위원회의 회장을 맡았다.
페레스는 ISO/TC 21 및 CEN/TC 191의 작업 그룹에 기여하고 화재 보호 시스템에 대한 유럽 표준을 형성하는 데 도움을줍니다.
조직은 페레스가 7월 8일 세션에서 영어로 강의를 할 것이라고 확인했습니다.
웹 세미나는 2025년 7월 8일, CET 12시부터 열릴 예정입니다.
유라람에 따르면 온라인에서 열릴 예정이며 대중에게 공개됩니다.
등록 정보는 APSEI 웹 사이트에서 사용할 수 있습니다.
유라람은 국제 관객을 수용하기 위해 세션이 영어로 진행될 것이라고 밝혔다.
그 기사 는 참석자 들 이 발표 후 에 질문 할 기회 가 있을 것 이라고 덧붙였습니다.
협회는 이 형식이 기술 대화와 다루어지는 문제에 대한 실질적 이해를 촉진하도록 설계되었다고 말했습니다.
포르투갈 안전 협회 (APSEI) 는 2025년 7월 8일 오전 12시 (중앙시각) 에 리?? 이온 배터리의 화재 보호에 관한 웹 세미나를 개최합니다.
이 내용은 리?? 이온 배터리 안전 및 주차 구조의 전기 차량 화재 위험에 대한 Euralarm 지침을 기반으로합니다.
유라람은 기술 관리자 카를로스 페레스가 발표를 진행할 것이라고 보도했습니다.
이 세션에서는 리?? 이온 배터리 화재를 감지하고 통제하고 소멸하는 방법을 설명합니다.
또한 전기차와 폐쇄된 주차장에서 휘발유 또는 디젤 차량의 화재 위험을 비교합니다.
이 회의에서는 현재 유럽 전역에서 사용되는 솔루션을 확인합니다.
배터리 위험은 어떻게 건물 안전 전략에 영향을 미치는지 탐구합니다.
발표는 영어로 진행됩니다.
카를로스 페레스는 화학 공학 박사 학위를 받았으며 시스템 인증 및 화재 보호 공학에 대한 경험이 있습니다.
그는 ISO와 CEN 화재 표준화 작업에 참여합니다.
웹 세미나는 APSEI의 공식 웹 사이트를 통해 등록을 통해 액세스 할 수 있습니다.
