품질 전원 리튬 배터리 & 에너지 저장 리튬 배터리 공장

2024년 미국 대통령 선거가 치러지고 있는 가운데 자동차 산업은 다시 한 번 선두에 있습니다.   미국의 유명한 "모터시티"로 110만 개의 자동차 일자리가 있는 미시간은 선거에서 전략적으로 중요합니다.   2008년 이후 미시간을 우승한 대통령 후보들은 2016년 트럼프 대통령과 2020년 조 바이든 대통령을 포함한 백악관을 우승했습니다.   현재 미시간은 중요한 주로 남아 있습니다.       카말라 해리스 부통령, 도널드 트럼프 전 대통령, 그리고 그들의 후보 동료들과 지지자들은 최근 몇 주 동안 미시간에서 적극적으로 선거운동을 벌이고,.   미시간의 경제는 자동차 산업과 밀접하게 연관되어 있기 때문에, 제피리스 (Jefferies) 의 분석가인 필리프 후초이 (Philippe Houchois) 는 최근 투자자 노트에서"미시간의 16명의 선거인단 투표는 자동차 산업을 정치적 논쟁의 최전선에 올려놓았습니다.. "   사실 자동차 산업은 미국 대통령 선거에서 뜨거운 주제였습니다.   주요 자동차 제조업체와 공급업체들은 대통령 후보를 공개적으로 지지하지 않고 있습니다. (트럼프를 굳건히 지지했던 머스크는 물론)자동차 산업의 여러 임원들과 정책 전문가들은 선거에 대한 인터뷰에서 이야기했습니다., 전기차, 무역, 관세, 중국, 배출량 규제 및 노동을 자동차 제조업체의 주요 관심사로 언급합니다.   또한 각 후보가 채택할 수 있는 정책에 대비하는 방법과 분열된 의회의 가능성에 대처하는 방법을 논의했습니다.의회 의원 2부는 각기 다른 정당에 의해 통제됩니다.   배출량 규제   자동차 제조업체의 가장 시급한 문제는 연료 경제 (자동차 연료 효율을 향상시키고 온실 가스 배출량을 줄이기) 및 배출 규제입니다.특히 캘리포니아와 같은 여러 주에서는워싱턴, 오리건, 뉴욕   예를 들어 캘리포니아에서는 캘리포니아 공기자원위원회가 제안하고 개발한 캘리포니아의 첨단 청정 차량 규정 II (ACC II) 의 현재 요구 사항에 따라2035년까지 판매되는 새로운 자동차는 배출가스 없는 모델이어야 합니다.2026년 모델부터 자동차 제조업체는 판매하는 차량의 35%가 전기차 (BEV), 연료전지 차량,그리고 표준을 준수하는 플러그인 하이브리드.   캘리포니아 공기 자원 위원회는 미국 12개 주와 워싱턴 D.C.가 규칙을 채택했다고 보고하지만, 약 절반의 주들이 2027년 모델년을 시작으로 이를 시행할 계획입니다..   올해 초부터 현재까지 11개 주와 콜롬비아 주에서만 EV 보급률이 10%를 넘었습니다.미국 자동차 협회와 자동차 혁신 동맹의 자료에 따르면, 미국에서 활동하는 대부분의 주요 자동차 제조사를 대표하는 로비 그룹입니다.   누가 백악관에 도착하든많은 자동차 제조업체는 생산 비용을 낮추고 시장 경쟁력을 향상시키기 위해 그 표준을 완화하기를 희망하여 캘리포니아 공기 질 위원회의 깨끗한 자동차 규칙을 연기하는 데 집중할 것입니다.자동차 업계의 경영자들이 말했죠.   자동차 업계 내부자들은 트럼프가 2027~2031년 모델에 대한 기업 평균 연비 (CAFE) 기준을 없애거나 동결할 것으로 예상하고 있습니다.그리고 해리스는 자동차 제조업체와 협의를 하기 위해, 바이든의 접근 방식과 비슷합니다.   전기차와 인플레이션 감축법     4년 전, 전기차는 민주당의 뜨거운 선거운동 이슈였습니다. 4년 후, 그것은 공화당의 선거운동의 화제가 되었습니다.   현재 전기차와 미국 정책 (인플레이션 감축법 등) 은 자동차 산업의 경영자와 로비스트들에게 가장 큰 관심사입니다.   트럼프가 다시 정권을 잡으면 전기차에 대한 규제와 인센티브가 크게 변화할 수 있고, 산업은 일시적으로 제약에 빠질 수 있습니다.   트럼프 대통령이 이끄는 공화당은 전기차를 비난하며 미국 자동차 산업을 파괴할 수 있는 소비자들에게 강요된 상품이라고 말했습니다.트럼프는 환경보호국 (EPA) 이 제정한 차량 배출량 기준을 폐지하거나 제거하겠다고 약속했습니다., 전기차의 생산과 도입을 촉진하기 위한 인센티브.   반면 해리스를 포함한 민주당은 전기차와 관련 인센티브를 역사적으로 지지해 왔습니다.   그러나 예상보다 느린 전기 자동차 소비자 도입과 전기 자동차에 대한 소비자 태도 때문에최근 해리스는 전기차에 대한 지지율이 그다지 높지 않습니다.그러나 그녀는 자동차 제조업체들이 2040년까지 전기차만을 판매하도록 요구하는 2019년 제로 배기가스 차량법과 같은 전기차에 대한 명령에 대해 지지하지 않는다고 말했습니다.   산업계의 공감대는 미래의 EV 정책 요구 사항이 미국 선거 결과에 달려 있다는 것입니다. 선거 결과가 새로운 정책이나 규제로 이어지면,자동차 제조업체는 새로운 요구 사항에 직면 할 수 있습니다., 그래서 그들은 선거의 결과를 보고 그에 따라 계획을 준비하고 있습니다.   미국의 폭스바겐의 CEO인 파블로 디시가 지난 9월 기자회견에서 말했듯이, "미국 선거에서 무슨 일이 일어나는지에 따라, 우리는 새로운 요구 사항에 직면할 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다."나는 분명히 지금 미래에 대한 투자에 대한 어떤 결정도 하지 않습니다우리는 (대통령 선거 결과) 를 기다리고 있습니다.   그러나 루시드 그룹 CEO인 피터 롤린슨은 어떤 대통령 후보가 선거에서 승리하든전기차 산업은 아직 초기 단계에 있으며,. "   그는 또한 전기차 세금 혜택을 이용하기 위한 인플레이션 감축법의 요구 사항은 배터리 크기에만 초점을 맞추지 않아야 한다고 생각합니다.현재와 같이그는 "전력 소모가 많은 전기차를 생산하는 것을 정말 장려하고 있다"고 말했다.   "이건 자동차 회사들이 에너지 효율을 높이기보다는 더 많은 배터리를 사용하도록 격려하는 일입니다".   무역, 관세 및 중국   트럼프 대통령과 해리스 대통령 모두 미국-멕시코-캐나다 협정, 미국 북미 무역 협정,중국의 자동차 산업의 글로벌 확대에 대한 우려 가운데.   트럼프 대통령의 첫 임기 동안 협상된 USMCA는 북미자유무역협정 (NAFTA) 을 대체하고 2020년에 효력을 발생한다.   당시 트럼프는 재협상 과정에서 이 협정을 홍보했고 해리스는 USMCA에 반대하는 10명의 미국 상원의원 중 한 명이었습니다.양측은 협정이 더 나은 지원을 위해 개선되어야한다는 것에 동의합니다.미국 자동차 생산   GM의 메리 바라 대표는 지난 주에 회사가 선거를 "밀착하게 감시하고" 있으며, 무역과 관세의 변화가 회사에 어떤 영향을 미칠 수 있는지에 대해서도 말했다."선거 결과에 상관없이, 우리는 정책 수립 과정에 건설적으로 참여하고 있으며 계속 할 것입니다. "   그녀는 또한 미국에서 판매되는 일부 자동차가 해외에서 생산되는 반면, 미국에서 창출되는 많은 일자리는 동맹 파트너와 관련이 있다고 말했습니다.이것은 자동차의 제조 장소가 외국에있을 수 있지만, 이 파트너십은 여전히 미국 경제와 일자리에 긍정적인 영향을 미칩니다. 그녀는 문제의 복잡성을 강조했습니다. 즉 일자리를 논의할 때 많은 요소를 고려해야한다는 것을 의미합니다.제조업 및 국제 협력.   관세는 자동차 산업에 대한 트럼프의 계획의 핵심입니다. 트럼프 대통령은 중국 자동차 제조사들이 멕시코 공장에서 미국으로 자동차를 수출하는 것을 막기 위해 대세를 500%까지 급격히 올릴 것이라고 말했습니다.   중국 자동차 제조업체는 현재 그러한 전략을 추구하지 않지만 외국 언론은 미래에 이러한 접근 방식을 시도 할 수 있다고 예상합니다.게세 자동차 연구소는 미래에는중국 자동차 회사들이 중국, 멕시코 또는 다른 나라에서 생산하든 미국으로 수출할 때 높은 관세가 부과될 것입니다.즉 중국 자동차 회사들이 미국으로 진출할 수 있는 다른 경로미국 시장은 완전히 폐쇄될 것입니다.   해리스는 트럼프의 관세 제안을 "미국 국민에 대한 판매세"라고 불렀지만 당선되면 현재의 관세 구조에 대한 구체적인 변경 사항을 설명하지 않았습니다.     제퍼리스는 비미국 자동차 제조업체가 전체 미국 생산의 48%와 USMCA 생산의 52%를 차지한다고 지적했습니다. 그래서 해리스가 선거에서 승리하면,자동차 제조업체는 미국에서 생산의 더 큰 비중 때문에 정책 또는 시장 환경에서 더 많은 이익을 얻을 수 있습니다.미국과 북미.   노동력   인터뷰를 한 업계 인사들은 거의 만장일치로 노동이 자동차 산업과 관련된 많은 문제들 중 하나의 관심사일 것이라고 동의했습니다.그리고 그들은 해리스의 승리가 노동조합 조직의 힘의 추가 증가를 의미할 것이라고 우려.   바이든과 해리스는 모두 연합 자동차 노동자 (UAW) 와 UAW 회장인 션 페인 (Shawn Fain) 에 너무 집중해서 민주당 전국대회에서 그를 연설하게 했습니다.   아마도 파인 (Fain) 과 그가 외부에서 데려온 고위 고문들 (senior advisors) 과 함께 UAW의 정치적 영향력은 더욱 강해졌고 정책과 의사결정에 더 큰 역할을 할 가능성이 있습니다.   그러나 UAW 와 다른 노동조합 내에서는 서로 다른 견해나 의견이 있다. 그러한 분열은 노동조합의 정치적 연합과 행동에 영향을 줄 수 있다.   팀스터들은 내부의 불일치로 인해 후보 둘 중 하나를 지지하기를 거부했지만 UAW 지도자들은 해리스를 지지했을 뿐만 아니라 미시간과 다른 주에서 그녀의 캠페인을 도왔습니다.   UAW는 지난 주에 내부 여론조사에서 "카말라 해리스가 도널드 트럼프보다 힘을 얻고 있으며, 지난 한 달 동안 트럼프에 대한 해리스의 선두는 크게 증가했다"고 말했다.   반면 트럼프와 파인 사이의 관계는 총알로 가득합니다.   트럼프와 페인은 소셜 미디어와 공공연하게 비난을 주고받았다. 예를 들어, 트럼프는 소셜 미디어에서 페인의 리더십을 비판하며, 그는 노동자들을 위해 충분히 하지 않았다고 주장했다.페인이 트럼프를 공격하면서, 그는 노동자 권리와 경제 정책에 대해 노동자들에게 해로운 입장을 취하고 있다고 비난했습니다.   더 나아가 UAW의 일원들을 포함한 청색 목걸이 노동자들은 2016년 민주당 후보 힐러리 클린턴에 대한 트럼프 대통령의 승리의 핵심 지지자로 여겨졌습니다.   그러나 UAW 지도자들은 공개적으로 민주당 후보들을 지지하라고 호소했습니다. 트럼프와 파인 사이의 관계를 더욱 긴장시키는 정치적 대립입니다.하지만 확실한 것은 바이든과 해리스의 공격적인 접근 방식이 노동자와 노동조합을, 그리고 UAW에 대한 강조의 정도는 자동차 제조업체와 공급업체를 걱정할 것입니다. 특히 UAW의 노동조합 조직과 노동자의 권리를 위한 투쟁에 대한 영향력이 커지고 있습니다.기업들이 비용과 경쟁 압박을 받을 수 있는.   결론   제퍼리스 분석가 필리프 후초이 (Philippe Houchois) 는 투자자 노트에서 "트럼프와 해리스의 발언과 견해에 상당한 차이가 있습니다.하지만 몇 가지 공통점이나 융합점이 있습니다.. "   업계 내부자들은 해리스의 승리가 바이든의 4년 재임의 연속이 될 것으로 예상하고 있습니다.하지만 해리스의 정책과 임명 사항이 불분명하다는 우려가 있습니다., 전문가들은, 특히 Fain, 자동차 제조업체에 적대적이었다는 UAW에 대한 그녀의 연결에 대한 우려와 함께, 심지어 이미 "죽음의 적"으로 간주 될 수 있습니다.   대부분의 자동차 업계 경영자들은 트럼프가 백악관으로 돌아간다면하지만 아마도 이전보다 더 공격적인 자세를 취하게 될 것입니다..   업계 내부자들은 트럼프 대통령이 연방 정부의 탄소 배출량 강화와 연료 경제 규제를 완화하거나 철회할 것으로 예상합니다. Reigniting the fight between California and other states (referring to the dispute between California and some other states over setting auto emission standards) And there could be funding changes to key pieces of legislation in the Biden administration's Inflation Reduction Act.   트럼프는 인플레이션 감축법을 완전히 폐지하기는 어려울 것입니다. 하지만 그는 행정명령이나 다른 정책적 조치를 통해 전기차 보조금을 제거하거나 제한할 수 있습니다.     산업의 "기후 풍선"이 변하거나 변하지 않더라도 자동차 제조업체는공급업체와 다른 자동차 관련 회사들은 다른 선거 결과와 가능한 결과를 준비하고 있습니다..   보쉬의 CEO이자 회장인 스테판 하툰 (Stefan Hartung) 이 말했듯이 미국 선거는 시장에 명확성을 가져다 줄 것이며 산업은 결과에 적응할 것입니다.   "우리는 완벽한 가정을 할 수 없습니다. 두 대통령 후보 모두 기업들이 고려해야 할 몇 가지 기회와 도전을 제공합니다." 이렇게 말하는 것은 주요 자동차 제조사의 주요 로비스트이자 공공 정책 전문가.   일부 월스트리트 분석가들은 전통적인 자동차 제조업체들, 특히 "데트로이트 3대" 제너럴 모터스,포드 모터와 크라이슬러 모터 스텔란티스 - 트럼프와 공화당의 의회 통제 아래 가장 많은 이익을 얻을 것입니다..   리비안 자동차와 루시드 그룹과 같은 전기 자동차 스타트업은 해리스와 민주당이 승리하면 더 많은 이익을 얻을 것입니다.주로 전기 차량과 연료 경제 요구 사항에 대한 행정부의 예상 계획으로 인해.

리?? 철포스фат에 대한 수요는 계속 강하고 있으며 시장 점유율은 다시 한 번 새로운 최고치를 기록했습니다.가정용 전력 배터리 설치 용량은 54.8GWh, 전년 동기 대비 44.4% 증가. 이 중, 리?? 철포스파트 배터리의 설치 용량은 41.8GWh, 전년 동기 대비 81.4% 증가, 전체 설치 용량의 76.2%를 차지합니다.새로운 역사적인 최고치를 설정세차 배터리의 설치 용량은 13.0GWh로 전체 설치 용량의 23.7%를 차지하며 전년 대비 12.9% 감소했습니다. 리?? 철포스фат 시장은 2021 년부터 "지속적으로" 성장하고 있습니다. 2021 년부터 중국 내 리?? 철 인화수소 배터리의 시장 점유율은 이미 삼성 배터리를 초과했습니다. 삼성 물질에 비해리?? 철화염은 더 높은 안전성 등의 장점이 있습니다., 더 나은 경제 효율성, 더 긴 수명리?? 철포스фат의 안전과 비용 측면에서 이점은 최근 몇 년 동안 점점 더 두드러졌습니다., 그리고 리?? 철포스фат 배터리의 저온 성능은 계속 향상되었습니다.새로운 에너지 차량 분야에서 리?? 철포스фат 배터리의 보급률은 계속 증가했습니다..     수출의 측면에서 리?? 철포스фат 배터리도 매우 빠르게 성장했습니다. 올해 1월부터 9월까지 국내 전력 배터리의 누적 수출량은 92.5GWh였습니다.,그 중 리?? 철포스фат 배터리 수출량은 34.1GWh로 전년 동기 대비 26.6% 증가한 36.9%를 차지했습니다.3차 전지의 수출량은 감소했습니다.전년 대비 0.6% 재료의 경우, 관세총독부의 자료에 따르면 2024년 9월 중국에서의 리?? 철포스фат 수출량은 538톤이었다.전달보다 105% 증가하고 1작년 같은 기간보다 212% 증가하여 수출량에 대한 새로운 기록을 세웠습니다.01 리?? 철포스페이트 배터리 주문이 늘어나고 있습니다. 재고 감축이 점차적으로 끝나면서 철화강 리?? 산업의 전망은 더욱 개선될 것으로 예상됩니다.Guotai Junan는 리?? 배터리 산업은 정책적으로 주도된 요인 때문에 근본적인 부분이 실제로 개선 된 분야라고 밝혔다., 그리고 단기 자동차 시장, 에너지 저장에 대한 예상치 못한 높은 생산 계획,그리고 장기적인 유럽 탄소 배출 규제와 미국의 에너지 저장 시스템을 설치하는 서두르는 내년에 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.산업은 고품질의 철화소 리?? 수요가 급격히 증가하고 있으며 시장은 이미 공급 부족 상황을 겪고 있으며 가격 상승이 예상됩니다. 배터리 중국은 리?? 철포스페이트와 관련된 주문이 올해 크게 증가했다는 것을 알아차렸습니다.퓨 린 정밀 산업은 자회사인 Jiangxi Shenghua가 CATL과 계약을 체결했다고 발표했습니다.CATL은 매년 750만 톤의 리?? 철포스фат 재료를 생산하는 공장 건설을 지원하기 위해 보증금을 지불했습니다. CATL은 최소 140개 이상의 재료를 구매하기로 약속했습니다.융합 생산량, 그 제품들이 포괄적인 장점을 가지고 있다면. 해외 시장, 특히 유럽과 미국에서는 리?? 철포스фат (LFP) 배터리에 대한 비정상적으로 높은 수요가 있습니다.유럽 자동차 대기업 인 스텔란티스는 LFP 배터리가 더 비용 경쟁력 있고 중산층을 위해 더 저렴한 차량을 생산할 수 있다고 말합니다.또한, 이 유형의 배터리는 오랜 수명과 높은 열 안정성의 특징을 가지고 있으며, 이는 고객에게 고품질의 내구성 있는 전기 자동차를 제공하는 데 도움이됩니다.업계의 추정치에 따르면, 유럽에서 전력 및 에너지 저장 배터리의 전체 수요는 2030년까지 150GWh에 도달할 것이며, 그 중 약 절반, 또는 750GWh는 LFP 경로를 사용합니다. 올해 7월, 프랑스 자동차 제조업체 르노는 전기차를 지원하는 데 사용되는 39GWh의 리?? 철포스фат 배터리 구매 계약을 체결했습니다.1000개르노의 전기차 사업부인 Ampere는 LG 에너지 솔루션과 CATL과 협력하여 유럽에서 리?? 철화성 배터리 공급망을 구축할 것으로 알려졌습니다. 장비의 측면에서, 올해 3월, XianDai 지능형 장비 Co., Ltd. stated that the company had signed a global strategic cooperation agreement with American battery manufacturer ABF to provide ABF with lithium battery smart production line services with a total scale of 20GWh이 주문은 당시 중국 기업이 미국에서 받은 최대 리?? 배터리 장비 주문이었다고 한다.ABF는 리?? 철포스파트 배터리 제조에 특화된 미국의 배터리 제조업체입니다., 그리고 애리조나 주 투슨에 위치한 첫 생산 라인은 2025 년에 운영 될 것으로 예상됩니다. 올해 초, 삼성 SDI는 리?? 철포스페이트 배터리를 생산하는 생산 라인에서 중국 공급업체에서 공급하는 장비를 사용하는 것을 고려하고 있다고 밝혔다.소식통에 따르면 삼성 SDI는 잠재적인 공급업체와 폐쇄적인 회의를 열고 리?? 철포스фат 배터리 생산 프로젝트에 대한 계획을 설명했습니다.삼성 SDI는 올해 장비 주문을 받고 내년에 설치를 시작할 것으로 예상되며, 울산 공장에서 리?? 철 인산화 배터리 생산 라인이 건설될 가능성이 높습니다.02 전력 확충이 본격화되고 있습니다. 업계의 추정에 따르면, 전력 배터리의 세계 수요는 2030년까지 3500GWh를 초과하고, 에너지 저장 배터리의 수요는 1200GWh에 도달할 것입니다. 전력 배터리 분야에서,리?? 철포스фат 배터리는 시장 점유율의 45%를 차지할 것으로 예상됩니다.에너지 저장 부문에서는 리?? 철포스фат 배터리가 시장 점유율의 85% 이상을 차지할 것으로 예상되며 수요는 1000GWh를 초과합니다. 강력한 시장 수요에 직면하여 배터리 및 재료 제조업체는 리?? 철화염에 대한 투자를 강화하고 있습니다.BYD와 미국의 배터리 제조업체인 맥스웰 테크놀로지스의 공동기업, 미시시피 (미국) 에서 2026년에 납품을 시작할 것으로 예상되는 약 21GWh의 평방 리?? 철포스фат 배터리의 연간 생산 용량으로 프로젝트를 개시했습니다.중국 에너지 거장인 엔비전그룹이 지원하는 배터리 제조업체, 2026년에 완공되면 유럽에서 최초의 리?? 철포스фат 배터리 공장인 스페인의 공장을 건설하기 시작했습니다. 올해 3월,CATL은 제너럴 모터스와 기술 라이선스 파트너십을 조사하고 북미에 리?? 철화강 전력 배터리 공장을 공동으로 건설하기 위해 협상을 진행 중이라고 보도되었습니다.이 공장의 계획된 연간 용량은 포드 모터와 함께 건설된 CATL 공장의 용량보다 적지 않아 용량 규모는 35GWh를 초과할 것입니다. 재료의 측면에서, 올해 10월, 롱판 과학기술의 자회사인 롱판 테크놀로지는세계 최초의 해외 리?? 철화수소 공장 투자 서명식을 개최했습니다.인도네시아 투자 기구 (INA) 와 장저우 리?? 소스는 공동으로 2억 달러의 투자 의뢰서에 서명했습니다.이 투자 계획은 창저우 리?? 소스의 인도네시아 공장이 현재 1단계 연간 생산량 30개에서 생산량을 확장할 수 있도록 할 것입니다.이 프로젝트가 완공되고 착공되면 중국 이외의 가장 큰 리?? 철화강 카토드 재료 제조 공장으로 자리 잡을 수 있습니다. 올해 9월, 첸툰 광업 그룹의 시아멘 리?? 철포스фат 프로젝트는 약 31억 위안의 총 투자로 착공되었습니다.000톤 리?? 철포스фат 생산 기지계획에 따르면 이 프로젝트는 두 단계로 나뉘어 2026년 4분기에 완전히 완공되고 운영될 예정입니다.반런 뉴에너지는 50개의미국 사우스캐롤라이나에 있는 1000톤의 리?? 철화수소 생산 시설입니다. 현재, 점점 더 많은 자동차 제조업체가 리?? 철포스фат 배터리를 채택하고 있습니다. 국내 제조업체 외에도 테슬라, 폭스바겐, BMW,메르세데스 벤츠, 포드, 현대자동차, 르노, 제너럴 모터스, 닛산, 혼다는 이미 리?? 철포스파트 배터리의 설치를 확장하거나 추가로 확장할 계획입니다.리?? 철포스페이트 배터리의 시장 점유율은 앞으로도 계속 증가할 것입니다..

워싱턴 주에서 120만 명의 고객에게 서비스를 제공하는 전기 및 가스 유틸리티 회사인 푸젯 사운드 에너지 (Puget Sound Energy) 는 폼 에너지 (Form Energy) 와 업무협약을 체결했습니다.철-공기 배터리 기술로 유명한 미국 스타트업이번 협약은 100시간에 해당하는 1,000MWh의 놀라운 용량을 가진 10MW의 시스템을 갖춘 공동 시범 프로젝트의 잠재적인 개발을 시사합니다.   폼에너지의 혁신적인 배터리 기술은 철과 공기에 의존하고 있으며, 충전 중에 철이 노폐 (산화) 되고, 방하 중에 노폐를 제거하는 과정을 이용합니다.테슬라의 전직 경영자2020년 첫 번째 유틸리티 파일럿 프로젝트 계약으로 주목을 받았으며, 미네소타의 그레이트 리버 에너지와 1MW/150MWh 시스템을 포함합니다.   푸게트 사운드 에너지, 그것의 서비스 지역에서 파일럿 프로젝트 배포를 고려, 양식 에너지의 시스템은 워싱턴 주 법에 명시된 청정 에너지 요구 사항을 충족하기 위한 전략적 움직임으로 본다.청정 에너지 전환법은 2025년까지 모든 유틸리티 석탄 생산을 중단하고 2030년까지 탄소 중립성을 달성하도록 명령합니다..   폼에너지의 기술에 대한 유틸리티의 관심은전력 생산 능력과 경제적 이득을 위한 대안을 모색폼 에너지 는 약 8억 달러 의 투자 를 모은 후 웨스트 버지니아 에 첫 번째 배터리 공장을 건설 하고 있다.   푸게트 사운드 에너지와의 MOU는 폼 에너지의 파트너십 목록에 추가되며 장기 에너지 저장 솔루션의 잠재력에 대한 업계의 신뢰를 보여줍니다.워싱턴의 야심찬 청정 에너지 목표는 폼 에너지의 임무와 일치합니다., 신생 에너지 및 지속 가능한 에너지 관행으로의 전환에서 스타트업의 핵심 주체로 자리 잡습니다.

중국에 본사를 둔 리?? 이온 배터리 제조업체인 고션 하이테크는 캘리포니아 실리콘밸리의 새로 개관한 공장에서 첫 번째 배터리 팩을 성공적으로 생산했습니다.Fremont에 위치하고 있습니다., 휴대용 및 주거용 에너지 저장 시스템 (ESS) 시장에 전념하고 있으며 3kWh에서 30kWh까지의 용량을 제공합니다.미국의 정지 에너지 저장소에 대한 증가하는 수요에 비해 비교적 작은 규모이지만이것은 Gotion의 "Made in USA" 생산 전략의 첫 번째 단계입니다.   첫 번째 배터리 팩은 12월 21일, 12월 29일에 공식 발표되기 일주일 전에 생산 라인에서 내렸습니다.프리몬트 공장은 1GWh의 연간 생산 능력을 계획하고 있습니다., 휴대용 및 주거용 ESS 제품에 초점을 맞추고 있습니다. 현재 세포를 생산하지 않지만 Gotion High-Tech는이 시설을 지역 생산 발자국을 구축하는 핵심적인 움직임으로 간주합니다.   고션 하이테크는 미국에서의 확장 전략을 적극적으로 추진하고 있습니다.미시간에 있는 전기차 (EV) 배터리 생산 공장과 일리노이에 있는 분할 생산 공장 등일리노이 공장은 연간 10GWh의 배터리 팩과 40GWh의 리?? 이온 배터리 전지를 생산할 수 있으며 Gotion의 "Made in USA" 접근 방식의 일환입니다.회사는 일리노이 공장을 위해 5억3천6백만 달러의 국가 인센티브 패키지를 받았습니다., 19억 달러의 투자와 30년 동안 2,600개의 지역 일자리 창출과 같은 요구 사항이 있습니다.   미국은 최종 시장 수요와 다양한 인센티브로 인해 배터리 제조업체들에게 점점 더 매력적인 목적지가되었습니다.일리노이에서 Gotion의 패키지로 예시인플레이션 감축법 (IRA) 과 같은 연방 인센티브를 보완합니다.미국에서 제조된 배터리 셀에 대해 정부 인센티브로 US$35/kWh까지 제공투자 유치에 중요한 요소가 됩니다.   고션 하이테크는 미국에만 사업을 제한하지 않고 재생 에너지 개발업체 오마트 테크놀로지스와 750MWh의 다년 배터리 공급 계약을 체결했습니다.이 회사는 또한 일본과 같은 시장에 진출하고 있습니다., 태국 및 베트남은 EV 및 ESS 시장의 다양한 세그먼트를 겨냥한 공동 사업 및 파트너십을 통해   Gotion High-Tech's successful production of the first 'Made in USA' ESS battery packs in Silicon Valley reflects a strategic move to tap into the growing demand for energy storage solutions in the US market지속적인 확장 계획과 상당한 인센티브로이 회사는 미국에서 배터리 제조 및 청정 에너지 기술의 변화하는 풍경에서 중요한 역할을 할 위치에 있습니다..

2030년까지 20GW의 에너지 저장소를 달성하기 위한 야심찬 목표를 달성하기 위한 결정적인 움직임으로 스페인 정부는 에너지 다양화 및 절약 기관 (IDAE) 을 통해880MW/1에 대한 계약을 성공적으로 수여했습니다., 809MWh는 재생 에너지와 함께 에너지 저장 프로젝트를위한 첫 번째 입찰에서.   이 중요한 이정표는 스페인 경제 회복 및 전환 전략 프로젝트 (PERTE)국가의 재생 에너지 풍경에 에너지 저장 솔루션을 통합하는 전략적 노력을 표시.   에너지 부문의 여러 주요 업체가 계약을 체결했으며, 유틸리티와 신재생 에너지 개발자의 공동 노력이 강조되었습니다.그 중에서도 Iberdrola와 같은 유수의 유틸리티 회사들이, Naturgy, 그리고 Enel Green Power. 공모 과정의 포괄적 인 접근 방식은 재생 에너지 개발자 Fotowatio Renewable Ventures (FRV) 의 인정을 통해 분명합니다.다양하고 역동적인 에너지 전환을 강조.   스페인의 기후는 태양광 PV 농장을위한 훌륭한 장소로 만듭니다.   수여된 계약은 총 1.9GWh의 에너지 저장 용량을 나타냅니다. 이는 재생 에너지 자원을 효율적으로 활용하고 관리하는 국가의 능력을 향상시키는 데 중요한 단계입니다.주목할만한 한 가지 배포는 Ingeteam에 의해 이루어졌습니다., 시우다드 레알의 녹색 수소 시설에서 배터리 에너지 저장 시스템 (BESS) 을 성공적으로 구현했습니다.   경제 회복과 지속가능한 에너지 관행을 촉진하는 스페인의 헌신은 PERTE,보다 깨끗하고 탄력적인 에너지 미래를 위한 보다 광범위한 유럽 목표와 전략적으로 조화를 이루기.   재생에너지에 대한 전 세계 전환이 가속화됨에 따라 스페인의 헌신적인 노력과 성공적인 입찰은 에너지 저장의 통합을 가속화하는 중추적 시점입니다.보다 친환경적이고 지속가능한 에너지 풍경을 위한 새로운 가능성을 열기.

사용 측면에서, LiFePO4 배터리는 긴 수명, 가벼운 디자인, 빠른 충전 기능으로 인해 골프 카트에서 일반적으로 사용됩니다.골프장 에서 오랜 시간 동안 안정적 인 전력 을 공급 하고 최소한의 유지 보수 를 요구 합니다또한, LiFePO4 배터리의 높은 에너지 밀도는 더 긴 범위를 허용, 골퍼가 전력 부족 걱정없이 더 많은 라운드를 재생할 수 있습니다.라이프포4 배터리는 향상된 성능과 수명을 찾는 골프 카트 사용자를위한 인기있는 선택입니다.   리?? 철화강 (LiFePO4) 배터리는 골프 카트 사용 등 다양한 분야에서 인기를 얻고 있습니다.이 배터리 들 은 전통적인 납-산 배터리 들 보다 많은 장점 을 가지고 있다골프 카트 소유자에게 훌륭한 선택입니다.   골프 카트에서 LiFePO4 배터리를 사용하는 가장 중요한 장점 중 하나는 뛰어난 에너지 밀도입니다.즉, 같은 물리적인 크기에 더 많은 에너지를 저장할 수 있습니다.이것은 더 긴 주행 범위와 골프 카트의 성능이 향상됩니다. LiFePO4 배터리로, 골프 카트 소유자는 전력이 부족 할 걱정없이 연장 된 플레이 시간을 즐길 수 있습니다..   또한, LiFePO4 배터리는 납산 배터리와 비교하여 더 긴 수명을 가지고 있습니다. 납산 배터리는 일반적으로 약 500-700 충전 주기를 지속합니다.하지만 LiFePO4 배터리는 2년 이상 사용할 수 있습니다.이 연장된 수명은 장기적으로 골프 카트 소유자에게 돈을 절약할 뿐만 아니라 배터리를 자주 교체하는 번거로움을 줄일 수 있습니다.   라이프포4 배터리는 또한 빠른 충전 능력으로 알려져 있습니다. 이 배터리는 납산 배터리와 비교하면 훨씬 빠른 속도로 충전 될 수 있습니다. 라이프포4 배터리로,골프 카트 소유자는 휴식 시간이나 밤에 배터리를 빠르게 충전 할 수 있습니다., 최소한의 다운타임과 최대 재생 시간을 보장합니다.   또 다른 장점은 가벼운 성질입니다. LiFePO4 배터리는 납산 배터리보다 훨씬 가볍습니다.골프 카트의 전반적인 효율성과 성능을 향상시킬 수 있습니다.무게가 낮아지면 골프 코스에서 기동성이 좋아지고 속도가 빨라집니다.   이러한 이점 외에도, LiFePO4 배터리는 높은 방출율로 알려져 있습니다.이것은 골프 카트 소유자가 LiFePO4 배터리를 사용할 때 향상 된 가속과 전반적인 성능을 경험할 수 있음을 의미합니다.배터리의 높은 방전율은 필요에 따라 전원이 쉽게 사용할 수 있도록 보장하며 골프 코스에서 부드럽고 일관성있는 운전을 제공합니다.         골프 카트 사용에 매력적인 LiFePO4 배터리를 만드는 주요 특징 중 하나는 안전성입니다.그들은 열 도출 또는 폭발에 덜 취약하기 때문에이것은 골프 카트 소유자에게 훨씬 더 안전한 선택이 되고 사고와 부상 위험을 줄입니다.   또한, LiFePO4 배터리는 광범위한 온도 범위에서 작동할 수 있습니다. 그들은 -20°C에서 60°C (-4°F에서 140°F) 까지의 온도에서 최적의 기능을 할 수 있습니다.골프 코스의 기상 조건에 관계없이 안정적인 성능을 보장합니다.이 다재다능성 덕분에 골프 카트 소유자는 배터리 성능에 대한 걱정 없이 일년 내내 게임을 즐길 수 있습니다.   라이프포4 배터리는 납산 배터리와 비교했을 때 초기 투자가 더 높을 수 있지만, 장기적인 이점은 초기 비용을 훨씬 능가합니다.가벼운 디자인, 향상된 성능과 향상된 안전은 LiFePO4 배터리를 골프 카트 소유자가 에너지 저장 시스템을 업그레이드하려는 훌륭한 선택으로 만듭니다.   결론적으로, LiFePO4 배터리는 골프 카트 사용에 많은 장점을 제공합니다. 더 높은 에너지 밀도, 더 긴 수명, 빠른 충전 기능, 가벼운 디자인, 향상된 성능,그리고 향상된 안전은 골프 카트 소유자에게 이상적인 선택으로 만듭니다.. LiFePO4 배터리가 카트를 작동시켜서 골퍼들은 연장된 플레이 시간, 더 나은 기동성, 그리고 전반적으로 더 즐거운 골프 경험을 즐길 수 있습니다.       1● 더 긴 수명: LiFePO4 배터리는 전통적인 납산 배터리와 비교하여 훨씬 더 긴 수명을 가지고 있습니다. 일반적으로 사용 및 유지 보수에 따라 10 년 또는 더 오래 사용할 수 있습니다.   2가벼운: LiFePO4 배터리는 납산 배터리보다 훨씬 가볍고 골프 카트에 이상적입니다. 무게가 줄어드는 것이 카트의 전반적인 성능과 핸들링을 향상시킬 수 있습니다.   3.빠른 충전: 리프포4 배터리는 납산 배터리와 비교하여 훨씬 더 빠른 속도로 충전 될 수 있습니다. 이것은 골프 카트에 대한 휴식 시간을 줄이고 코스에서 더 많은 시간을 의미합니다.   4높은 에너지 밀도: LiFePO4 배터리는 높은 에너지 밀도를 가지고 있으며, 이는 더 작은 크기에 더 많은 에너지를 저장할 수 있음을 의미합니다. 이것은 골프 카트에서 더 긴 범위와 효율성을 높일 수 있습니다.   5유지보수 없이: 납산 배터리와는 달리, LiFePO4 배터리는 증류된 물이나 청소 단말기를 보충하는 것과 같은 정기적인 유지보수를 필요로 하지 않습니다.이렇게 하면 더 편리하고 사용하기 쉬워집니다.

산업용 및 상업용 에너지 저장 시스템은 후속 사용을 위해 피크 시간 이외의 시간 동안 생성되는 과도한 전기 에너지를 저장하는 데 사용됩니다.이 시스템은 일반적으로 주택 에너지 저장 시스템보다 규모가 더 크고 백업 전력을 공급하도록 설계되었습니다., 피크 수요 요금을 줄이고 시설의 전반적인 효율성을 향상시킵니다. 산업 및 상업 환경에서 사용되는 여러 유형의 에너지 저장 기술이 있습니다.   리?? 이온 배터리: 이 배터리는 높은 에너지 밀도, 긴 수명 및 빠른 충전 기능으로 널리 사용됩니다.그들은 기존 전기 인프라에 쉽게 통합 될 수 있으며 광범위한 응용 프로그램에 적합합니다..   플로우 배터리: 플로우 배터리는 전해질 용액의 두 개의 별도의 탱크에 에너지를 저장합니다. 방출 중, 용액은 셀 스택을 통해 흐르고 전기를 생성합니다.흐름 배터리는 전력과 에너지 용량을 분리하는 장점을 제공합니다., 더 긴 기간의 응용에 적합합니다.   플라이 휠: 플라이 휠 에너지 저장 시스템 은 로터 를 높은 속도 로 회전 시키면서 에너지를 저장 한다. 전기 가 필요 할 때 로터 는 속도 를 늦추고, 전기 를 생성 한다.플라이 휠 은 빠른 반응 시간 을 가지고 있으며 짧은 기간 동안 전력 보급 을 제공할 수 있다.   열 에너지 저장: 이 기술은 열 또는 추운 형태로 에너지를 저장합니다. 그것은 열 에너지를 흡수하고 방출하기 위해 단계 변화 재료 또는 물 기반 시스템을 사용합니다.열 에너지 저장소는 종종 HVAC 시스템에서 피크 시간 동안 에너지 소비를 줄이기 위해 사용됩니다.. 산업 및 상업용 에너지 저장 시스템은 다음과 같은 여러 장점을 제공합니다.   피크 셰이버링: 피크 셰이버링: 피크 시간 이외의 시간 동안 과도한 에너지를 저장하고 피크 수요 기간 동안 사용함으로써 기업들은 피크 수요 요금을 줄이고 전기 청구서를 줄일 수 있습니다.   그리드 안정화: 에너지 저장 시스템은 주파수 조절과 전압 지원을 제공함으로써 그리드를 안정시키는 데 도움이 될 수 있으며, 이로 인해 전체 그리드 신뢰성을 향상시킵니다.   백업 전력: 전력 차단 시, 에너지 저장 시스템은 중요한 장비와 시설에 백업 전력을 공급하여 중단되지 않는 운영을 보장 할 수 있습니다.   신재생 에너지 통합: 에너지 저장 시스템은 과도한 에너지를 저장하고 필요할 때 방출함으로써 태양광과 풍력과 같은 간헐적으로 재생 가능한 에너지원을 네트워크에 통합하는 데 도움이 될 수 있습니다.따라서 화석 연료에 대한 의존도를 줄입니다..   전반적으로 산업 및 상업용 에너지 저장 시스템은 에너지 사용의 최적화, 비용 절감 및 기업 및 산업의 회복력 강화에 결정적인 역할을 합니다.     산업용 및 상업용 에너지 저장 배터리는 대규모 애플리케이션에서 사용되는 에너지 저장 시스템의 핵심 구성 요소입니다.이 배터리 들 은 정류 시간 이 아닌 시간 에 생성 되는 전기 에너지 를 저장 하고 수요 가 높거나 전력 끊기 때 그 에너지 를 방출 하기 위해 설계 되었습니다그들은 산업 및 상업 환경에서 에너지 소비를 관리하고 비용을 줄이는 신뢰할 수 있고 효율적인 솔루션을 제공합니다.   산업 및 상업용 에너지 저장에 가장 일반적으로 사용되는 배터리 유형은 리?? 이온 배터리입니다. 리?? 이온 배터리는 높은 에너지 밀도, 더 긴 수명으로 인해 선호됩니다.,그리고 빠른 충전 및 방하 기능. 그들은 종종 산업 및 상업 환경에서 발생하는 빈번하고 높은 전력 사이클을 필요로하는 응용 프로그램에 잘 적합합니다. 이 배터리는 시설의 특정 필요에 따라 다양한 용량으로 대규모 에너지 저장 시스템으로 구성 될 수 있습니다.원하는 용량 및 전압 요구 사항을 달성하기 위해 여러 배터리 단위가 병렬 또는 시리즈로 연결 될 수 있습니다..   산업 및 상업용 에너지 저장 배터리의 장점은 다음과 같습니다.   피크 수요 관리: 피크 수요 요금을 줄이기 위해 이 배터리는 피크 기간 이외의 시간대에 과도한 에너지를 저장함으로써 사용될 수 있습니다.이는 상업 및 산업 고객들의 전기 청구서에 상당한 영향을 줄 수 있습니다..   그리드 안정성 및 보조 서비스: 에너지 저장 배터리는 그리드에 주류 서비스를 제공 할 수 있습니다. 주파수 조절 및 전압 지원과 같은. 이것은 그리드를 안정시키는 데 도움이됩니다.전력 품질을 향상, 그리고 전체적인 네트워크 신뢰성을 향상시킵니다.   백업 전력: 전력 끊기 경우 에너지 저장 배터리는 중요한 장비와 시설에 백업 전력을 공급하여 중단되지 않은 운영을 보장하고 재정적 손실을 방지 할 수 있습니다..   재생 에너지 통합: 산업 및 상업 시설은 태양 전지판이나 풍력 터빈과 같은 재생 에너지 생산을 종종 보유하고 있습니다.에너지 저장 배터리 는 이 재생 가능 원소 들 로부터의 과도 한 에너지 를 저장 하고 필요 할 때 그 에너지 를 방출 할 수 있다, 이를 통해 자체 소비를 극대화하고 네트워크에 대한 의존도를 줄입니다.   전체적으로 산업 및 상업용 에너지 저장 배터리는 에너지 사용을 최적화하고 비용을 절감하고 기업과 산업의 신뢰성과 회복력을 향상시키는 데 중요한 역할을합니다.  

가정용 에너지 저장 배터리 시스템은 다음과 같은 다양한 응용 프로그램을 가지고 있습니다.   백업 전력: 주택 소유자는 전력 중단 시 배터리에 저장된 에너지를 사용 하 여 필수 가전 및 장치를 작동 시키고 있습니다. 이것은 조명과 같은 중요한 기능의 연속성을 보장 합니다.난방/냉각, 냉장고, 통신   사용시간 최적화: 사용시간에 따라 전기 가격을 정하는 지역에서는주택 소유자는 전력 요금이 낮을 때 피크 시간 이외의 시간에 배터리를 충전하고 요금이 높을 때 피크 시간 동안 저장된 에너지를 사용할 수 있습니다.이것은 비싼 피크 시간 소비를 피함으로써 전기 청구서를 줄이는 데 도움이됩니다.   태양 에너지 저장: 태양 전지판 을 가진 집 소유자 들 은 낮 에 생성 된 태양 에너지 과잉 을 배터리 에 저장 하여 밤 에 사용 하거나 태양 생산 이 낮 은 구름 이 있는 날 에 사용할 수 있다.이것은 자생 재생 에너지의 활용을 극대화합니다, 전력망에 대한 의존도를 줄입니다.   부하 이동: 가정 에너지 저장 시스템은 주택 소유자가 높은 수요 기간에서 낮은 수요 기간으로 에너지 소비를 전환 할 수 있습니다.피크 시간 이 아닌 시간 에 배터리를 충전 하고 피크 시간 에 저장 된 에너지 를 사용 함 으로, 주택 소유자는 전체 전기 수요를 줄이고 잠재적으로 비용을 줄일 수 있습니다.   수요 대응: 일부 지역에서는 유틸리티 회사가 주택 소유자가 수요 대응 프로그램에 참여하도록 인센티브를 제공합니다.최고 수요 기간 동안 에너지 소비를 일시적으로 줄이는 경우가정용 에너지 저장 시스템은 피크 기간 중 과잉 에너지를 저장하고 피크 기간 동안 방출하는 데 사용될 수 있으며, 전기망을 안정시키는 데 도움이 됩니다.   네트워크 밖 생활: 가정 에너지 저장 시스템은 주요 전력망에 연결되지 않은 가정에 특히 유용합니다.이 시스템은 안정적이고 독립적인 전력원을 가능하게 합니다., 원격 지역이나 비상 상황에서 네트워크 밖의 생활을 가능하게 합니다.   전체적으로 가정용 에너지 저장 배터리 시스템은 집주인에게 에너지 사용량에 대한 더 큰 통제력을 제공하고 전력 중단 시 탄력성을 높이고효율적인 에너지 관리를 통해 잠재적인 비용 절감. 가정용 에너지 저장 배터리 시스템은 주택 소유자가 나중에 사용하기 위해 일반적으로 태양광 패널과 같은 재생 가능한 원천에서 생성되는 과도한 전기를 저장할 수 있도록하는 설정입니다.배터리로 구성되어 있습니다., 인버터 및 모니터링 / 제어 시스템. 가정용 에너지 저장 배터리 시스템의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.   배터리: 재생 가능 원자 에서 생산 되는 전기 를 저장 하는 에너지 저장 장치 이다.납산, 그리고 흐름 배터리   인버터: 인버터는 배터리에 저장된 DC 전기를 교류 전기로 변환하여 가전제품과 기기를 전원하기에 적합합니다.   모니터링/컨트롤 시스템: 이 시스템은 주택 소유자가 에너지 생산, 소비 및 배터리 충전/충전 상태를 모니터링 할 수 있습니다.또한 사용 시간 또는 다른 요소에 따라 에너지 사용량을 최적화하는 데 도움이 될 수 있습니다.   가정용 에너지 저장 배터리 시스템의 장점은 다음과 같습니다.   에너지 독립성: 주택 소유자는 전력 중단 또는 전력 요금이 높을 때 네트워크에 덜 의존하고 저장된 에너지를 활용 할 수 있습니다.   신재생 에너지 사용 증가: 초과 신재생 에너지를 저장함으로써 주택 소유자는 태양 에너지 또는 풍력 에너지의 활용을 극대화하고 네트워크 전력에 대한 의존도를 줄일 수 있습니다.따라서 그들의 탄소 발자국을 줄입니다..   비용 절감: 가정 에너지 저장 시스템은 전기 요금이 높을 때 최고 수요 기간 동안 저장 된 에너지를 사용하여 주택 소유자가 비용을 절약 할 수 있습니다.또는 유틸리티 회사가 제공하는 수요 응답 프로그램에 참여함으로써.   백업 전력: 전력 끊기 경우, 가정 에너지 저장 배터리 시스템이있는 집 소유자는 여전히 필수 가전 및 장치를 전력으로 공급할 수 있으며 더 많은 편안함과 안전을 제공합니다.   그리드 안정화:에너지 저장 시스템은 또한 높은 수요 또는 재생 에너지 생산의 간헐적 기간 동안 추가 전력을 제공함으로써 전기망을 안정화하는 데 기여할 수 있습니다..   가정용 에너지 저장 배터리 시스템의 크기와 용량은 에너지 소비, 재생 에너지 생산,및 특정 사용 요구 사항.