리?? 철포스фат에 대한 수요는 계속 강하고 있으며 시장 점유율은 다시 한 번 새로운 최고치를 기록했습니다.가정용 전력 배터리 설치 용량은 54.8GWh, 전년 동기 대비 44.4% 증가. 이 중, 리?? 철포스파트 배터리의 설치 용량은 41.8GWh, 전년 동기 대비 81.4% 증가, 전체 설치 용량의 76.2%를 차지합니다.새로운 역사적인 최고치를 설정세차 배터리의 설치 용량은 13.0GWh로 전체 설치 용량의 23.7%를 차지하며 전년 대비 12.9% 감소했습니다.
리?? 철포스фат 시장은 2021 년부터 "지속적으로" 성장하고 있습니다.
2021 년부터 중국 내 리?? 철 인화수소 배터리의 시장 점유율은 이미 삼성 배터리를 초과했습니다. 삼성 물질에 비해리?? 철화염은 더 높은 안전성 등의 장점이 있습니다., 더 나은 경제 효율성, 더 긴 수명리?? 철포스фат의 안전과 비용 측면에서 이점은 최근 몇 년 동안 점점 더 두드러졌습니다., 그리고 리?? 철포스фат 배터리의 저온 성능은 계속 향상되었습니다.새로운 에너지 차량 분야에서 리?? 철포스фат 배터리의 보급률은 계속 증가했습니다..
수출의 측면에서 리?? 철포스фат 배터리도 매우 빠르게 성장했습니다. 올해 1월부터 9월까지 국내 전력 배터리의 누적 수출량은 92.5GWh였습니다.,그 중 리?? 철포스фат 배터리 수출량은 34.1GWh로 전년 동기 대비 26.6% 증가한 36.9%를 차지했습니다.3차 전지의 수출량은 감소했습니다.전년 대비 0.6%
재료의 경우, 관세총독부의 자료에 따르면 2024년 9월 중국에서의 리?? 철포스фат 수출량은 538톤이었다.전달보다 105% 증가하고 1작년 같은 기간보다 212% 증가하여 수출량에 대한 새로운 기록을 세웠습니다.
01
리?? 철포스페이트 배터리 주문이 늘어나고 있습니다.
재고 감축이 점차적으로 끝나면서 철화강 리?? 산업의 전망은 더욱 개선될 것으로 예상됩니다.Guotai Junan는 리?? 배터리 산업은 정책적으로 주도된 요인 때문에 근본적인 부분이 실제로 개선 된 분야라고 밝혔다., 그리고 단기 자동차 시장, 에너지 저장에 대한 예상치 못한 높은 생산 계획,그리고 장기적인 유럽 탄소 배출 규제와 미국의 에너지 저장 시스템을 설치하는 서두르는 내년에 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.산업은 고품질의 철화소 리?? 수요가 급격히 증가하고 있으며 시장은 이미 공급 부족 상황을 겪고 있으며 가격 상승이 예상됩니다.
배터리 중국은 리?? 철포스페이트와 관련된 주문이 올해 크게 증가했다는 것을 알아차렸습니다.퓨 린 정밀 산업은 자회사인 Jiangxi Shenghua가 CATL과 계약을 체결했다고 발표했습니다.CATL은 매년 750만 톤의 리?? 철포스фат 재료를 생산하는 공장 건설을 지원하기 위해 보증금을 지불했습니다. CATL은 최소 140개 이상의 재료를 구매하기로 약속했습니다.융합 생산량, 그 제품들이 포괄적인 장점을 가지고 있다면.
해외 시장, 특히 유럽과 미국에서는 리?? 철포스фат (LFP) 배터리에 대한 비정상적으로 높은 수요가 있습니다.유럽 자동차 대기업 인 스텔란티스는 LFP 배터리가 더 비용 경쟁력 있고 중산층을 위해 더 저렴한 차량을 생산할 수 있다고 말합니다.또한, 이 유형의 배터리는 오랜 수명과 높은 열 안정성의 특징을 가지고 있으며, 이는 고객에게 고품질의 내구성 있는 전기 자동차를 제공하는 데 도움이됩니다.업계의 추정치에 따르면, 유럽에서 전력 및 에너지 저장 배터리의 전체 수요는 2030년까지 150GWh에 도달할 것이며, 그 중 약 절반, 또는 750GWh는 LFP 경로를 사용합니다.
올해 7월, 프랑스 자동차 제조업체 르노는 전기차를 지원하는 데 사용되는 39GWh의 리?? 철포스фат 배터리 구매 계약을 체결했습니다.1000개르노의 전기차 사업부인 Ampere는 LG 에너지 솔루션과 CATL과 협력하여 유럽에서 리?? 철화성 배터리 공급망을 구축할 것으로 알려졌습니다.
장비의 측면에서, 올해 3월, XianDai 지능형 장비 Co., Ltd. stated that the company had signed a global strategic cooperation agreement with American battery manufacturer ABF to provide ABF with lithium battery smart production line services with a total scale of 20GWh이 주문은 당시 중국 기업이 미국에서 받은 최대 리?? 배터리 장비 주문이었다고 한다.ABF는 리?? 철포스파트 배터리 제조에 특화된 미국의 배터리 제조업체입니다., 그리고 애리조나 주 투슨에 위치한 첫 생산 라인은 2025 년에 운영 될 것으로 예상됩니다.
올해 초, 삼성 SDI는 리?? 철포스페이트 배터리를 생산하는 생산 라인에서 중국 공급업체에서 공급하는 장비를 사용하는 것을 고려하고 있다고 밝혔다.소식통에 따르면 삼성 SDI는 잠재적인 공급업체와 폐쇄적인 회의를 열고 리?? 철포스фат 배터리 생산 프로젝트에 대한 계획을 설명했습니다.삼성 SDI는 올해 장비 주문을 받고 내년에 설치를 시작할 것으로 예상되며, 울산 공장에서 리?? 철 인산화 배터리 생산 라인이 건설될 가능성이 높습니다.
02
전력 확충이 본격화되고 있습니다.
업계의 추정에 따르면, 전력 배터리의 세계 수요는 2030년까지 3500GWh를 초과하고, 에너지 저장 배터리의 수요는 1200GWh에 도달할 것입니다. 전력 배터리 분야에서,리?? 철포스фат 배터리는 시장 점유율의 45%를 차지할 것으로 예상됩니다.에너지 저장 부문에서는 리?? 철포스фат 배터리가 시장 점유율의 85% 이상을 차지할 것으로 예상되며 수요는 1000GWh를 초과합니다.
강력한 시장 수요에 직면하여 배터리 및 재료 제조업체는 리?? 철화염에 대한 투자를 강화하고 있습니다.BYD와 미국의 배터리 제조업체인 맥스웰 테크놀로지스의 공동기업, 미시시피 (미국) 에서 2026년에 납품을 시작할 것으로 예상되는 약 21GWh의 평방 리?? 철포스фат 배터리의 연간 생산 용량으로 프로젝트를 개시했습니다.중국 에너지 거장인 엔비전그룹이 지원하는 배터리 제조업체, 2026년에 완공되면 유럽에서 최초의 리?? 철포스фат 배터리 공장인 스페인의 공장을 건설하기 시작했습니다.
올해 3월,CATL은 제너럴 모터스와 기술 라이선스 파트너십을 조사하고 북미에 리?? 철화강 전력 배터리 공장을 공동으로 건설하기 위해 협상을 진행 중이라고 보도되었습니다.이 공장의 계획된 연간 용량은 포드 모터와 함께 건설된 CATL 공장의 용량보다 적지 않아 용량 규모는 35GWh를 초과할 것입니다.
재료의 측면에서, 올해 10월, 롱판 과학기술의 자회사인 롱판 테크놀로지는세계 최초의 해외 리?? 철화수소 공장 투자 서명식을 개최했습니다.인도네시아 투자 기구 (INA) 와 장저우 리?? 소스는 공동으로 2억 달러의 투자 의뢰서에 서명했습니다.이 투자 계획은 창저우 리?? 소스의 인도네시아 공장이 현재 1단계 연간 생산량 30개에서 생산량을 확장할 수 있도록 할 것입니다.이 프로젝트가 완공되고 착공되면 중국 이외의 가장 큰 리?? 철화강 카토드 재료 제조 공장으로 자리 잡을 수 있습니다.
올해 9월, 첸툰 광업 그룹의 시아멘 리?? 철포스фат 프로젝트는 약 31억 위안의 총 투자로 착공되었습니다.000톤 리?? 철포스фат 생산 기지계획에 따르면 이 프로젝트는 두 단계로 나뉘어 2026년 4분기에 완전히 완공되고 운영될 예정입니다.반런 뉴에너지는 50개의미국 사우스캐롤라이나에 있는 1000톤의 리?? 철화수소 생산 시설입니다.
현재, 점점 더 많은 자동차 제조업체가 리?? 철포스фат 배터리를 채택하고 있습니다. 국내 제조업체 외에도 테슬라, 폭스바겐, BMW,메르세데스 벤츠, 포드, 현대자동차, 르노, 제너럴 모터스, 닛산, 혼다는 이미 리?? 철포스파트 배터리의 설치를 확장하거나 추가로 확장할 계획입니다.리?? 철포스페이트 배터리의 시장 점유율은 앞으로도 계속 증가할 것입니다..
리?? 철포스фат에 대한 수요는 계속 강하고 있으며 시장 점유율은 다시 한 번 새로운 최고치를 기록했습니다.가정용 전력 배터리 설치 용량은 54.8GWh, 전년 동기 대비 44.4% 증가. 이 중, 리?? 철포스파트 배터리의 설치 용량은 41.8GWh, 전년 동기 대비 81.4% 증가, 전체 설치 용량의 76.2%를 차지합니다.새로운 역사적인 최고치를 설정세차 배터리의 설치 용량은 13.0GWh로 전체 설치 용량의 23.7%를 차지하며 전년 대비 12.9% 감소했습니다.
리?? 철포스фат 시장은 2021 년부터 "지속적으로" 성장하고 있습니다.
2021 년부터 중국 내 리?? 철 인화수소 배터리의 시장 점유율은 이미 삼성 배터리를 초과했습니다. 삼성 물질에 비해리?? 철화염은 더 높은 안전성 등의 장점이 있습니다., 더 나은 경제 효율성, 더 긴 수명리?? 철포스фат의 안전과 비용 측면에서 이점은 최근 몇 년 동안 점점 더 두드러졌습니다., 그리고 리?? 철포스фат 배터리의 저온 성능은 계속 향상되었습니다.새로운 에너지 차량 분야에서 리?? 철포스фат 배터리의 보급률은 계속 증가했습니다..
수출의 측면에서 리?? 철포스фат 배터리도 매우 빠르게 성장했습니다. 올해 1월부터 9월까지 국내 전력 배터리의 누적 수출량은 92.5GWh였습니다.,그 중 리?? 철포스фат 배터리 수출량은 34.1GWh로 전년 동기 대비 26.6% 증가한 36.9%를 차지했습니다.3차 전지의 수출량은 감소했습니다.전년 대비 0.6%
재료의 경우, 관세총독부의 자료에 따르면 2024년 9월 중국에서의 리?? 철포스фат 수출량은 538톤이었다.전달보다 105% 증가하고 1작년 같은 기간보다 212% 증가하여 수출량에 대한 새로운 기록을 세웠습니다.
01
리?? 철포스페이트 배터리 주문이 늘어나고 있습니다.
재고 감축이 점차적으로 끝나면서 철화강 리?? 산업의 전망은 더욱 개선될 것으로 예상됩니다.Guotai Junan는 리?? 배터리 산업은 정책적으로 주도된 요인 때문에 근본적인 부분이 실제로 개선 된 분야라고 밝혔다., 그리고 단기 자동차 시장, 에너지 저장에 대한 예상치 못한 높은 생산 계획,그리고 장기적인 유럽 탄소 배출 규제와 미국의 에너지 저장 시스템을 설치하는 서두르는 내년에 수요를 증가시킬 것으로 예상됩니다.산업은 고품질의 철화소 리?? 수요가 급격히 증가하고 있으며 시장은 이미 공급 부족 상황을 겪고 있으며 가격 상승이 예상됩니다.
배터리 중국은 리?? 철포스페이트와 관련된 주문이 올해 크게 증가했다는 것을 알아차렸습니다.퓨 린 정밀 산업은 자회사인 Jiangxi Shenghua가 CATL과 계약을 체결했다고 발표했습니다.CATL은 매년 750만 톤의 리?? 철포스фат 재료를 생산하는 공장 건설을 지원하기 위해 보증금을 지불했습니다. CATL은 최소 140개 이상의 재료를 구매하기로 약속했습니다.융합 생산량, 그 제품들이 포괄적인 장점을 가지고 있다면.
해외 시장, 특히 유럽과 미국에서는 리?? 철포스фат (LFP) 배터리에 대한 비정상적으로 높은 수요가 있습니다.유럽 자동차 대기업 인 스텔란티스는 LFP 배터리가 더 비용 경쟁력 있고 중산층을 위해 더 저렴한 차량을 생산할 수 있다고 말합니다.또한, 이 유형의 배터리는 오랜 수명과 높은 열 안정성의 특징을 가지고 있으며, 이는 고객에게 고품질의 내구성 있는 전기 자동차를 제공하는 데 도움이됩니다.업계의 추정치에 따르면, 유럽에서 전력 및 에너지 저장 배터리의 전체 수요는 2030년까지 150GWh에 도달할 것이며, 그 중 약 절반, 또는 750GWh는 LFP 경로를 사용합니다.
올해 7월, 프랑스 자동차 제조업체 르노는 전기차를 지원하는 데 사용되는 39GWh의 리?? 철포스фат 배터리 구매 계약을 체결했습니다.1000개르노의 전기차 사업부인 Ampere는 LG 에너지 솔루션과 CATL과 협력하여 유럽에서 리?? 철화성 배터리 공급망을 구축할 것으로 알려졌습니다.
장비의 측면에서, 올해 3월, XianDai 지능형 장비 Co., Ltd. stated that the company had signed a global strategic cooperation agreement with American battery manufacturer ABF to provide ABF with lithium battery smart production line services with a total scale of 20GWh이 주문은 당시 중국 기업이 미국에서 받은 최대 리?? 배터리 장비 주문이었다고 한다.ABF는 리?? 철포스파트 배터리 제조에 특화된 미국의 배터리 제조업체입니다., 그리고 애리조나 주 투슨에 위치한 첫 생산 라인은 2025 년에 운영 될 것으로 예상됩니다.
올해 초, 삼성 SDI는 리?? 철포스페이트 배터리를 생산하는 생산 라인에서 중국 공급업체에서 공급하는 장비를 사용하는 것을 고려하고 있다고 밝혔다.소식통에 따르면 삼성 SDI는 잠재적인 공급업체와 폐쇄적인 회의를 열고 리?? 철포스фат 배터리 생산 프로젝트에 대한 계획을 설명했습니다.삼성 SDI는 올해 장비 주문을 받고 내년에 설치를 시작할 것으로 예상되며, 울산 공장에서 리?? 철 인산화 배터리 생산 라인이 건설될 가능성이 높습니다.
02
전력 확충이 본격화되고 있습니다.
업계의 추정에 따르면, 전력 배터리의 세계 수요는 2030년까지 3500GWh를 초과하고, 에너지 저장 배터리의 수요는 1200GWh에 도달할 것입니다. 전력 배터리 분야에서,리?? 철포스фат 배터리는 시장 점유율의 45%를 차지할 것으로 예상됩니다.에너지 저장 부문에서는 리?? 철포스фат 배터리가 시장 점유율의 85% 이상을 차지할 것으로 예상되며 수요는 1000GWh를 초과합니다.
강력한 시장 수요에 직면하여 배터리 및 재료 제조업체는 리?? 철화염에 대한 투자를 강화하고 있습니다.BYD와 미국의 배터리 제조업체인 맥스웰 테크놀로지스의 공동기업, 미시시피 (미국) 에서 2026년에 납품을 시작할 것으로 예상되는 약 21GWh의 평방 리?? 철포스фат 배터리의 연간 생산 용량으로 프로젝트를 개시했습니다.중국 에너지 거장인 엔비전그룹이 지원하는 배터리 제조업체, 2026년에 완공되면 유럽에서 최초의 리?? 철포스фат 배터리 공장인 스페인의 공장을 건설하기 시작했습니다.
올해 3월,CATL은 제너럴 모터스와 기술 라이선스 파트너십을 조사하고 북미에 리?? 철화강 전력 배터리 공장을 공동으로 건설하기 위해 협상을 진행 중이라고 보도되었습니다.이 공장의 계획된 연간 용량은 포드 모터와 함께 건설된 CATL 공장의 용량보다 적지 않아 용량 규모는 35GWh를 초과할 것입니다.
재료의 측면에서, 올해 10월, 롱판 과학기술의 자회사인 롱판 테크놀로지는세계 최초의 해외 리?? 철화수소 공장 투자 서명식을 개최했습니다.인도네시아 투자 기구 (INA) 와 장저우 리?? 소스는 공동으로 2억 달러의 투자 의뢰서에 서명했습니다.이 투자 계획은 창저우 리?? 소스의 인도네시아 공장이 현재 1단계 연간 생산량 30개에서 생산량을 확장할 수 있도록 할 것입니다.이 프로젝트가 완공되고 착공되면 중국 이외의 가장 큰 리?? 철화강 카토드 재료 제조 공장으로 자리 잡을 수 있습니다.
올해 9월, 첸툰 광업 그룹의 시아멘 리?? 철포스фат 프로젝트는 약 31억 위안의 총 투자로 착공되었습니다.000톤 리?? 철포스фат 생산 기지계획에 따르면 이 프로젝트는 두 단계로 나뉘어 2026년 4분기에 완전히 완공되고 운영될 예정입니다.반런 뉴에너지는 50개의미국 사우스캐롤라이나에 있는 1000톤의 리?? 철화수소 생산 시설입니다.
현재, 점점 더 많은 자동차 제조업체가 리?? 철포스фат 배터리를 채택하고 있습니다. 국내 제조업체 외에도 테슬라, 폭스바겐, BMW,메르세데스 벤츠, 포드, 현대자동차, 르노, 제너럴 모터스, 닛산, 혼다는 이미 리?? 철포스파트 배터리의 설치를 확장하거나 추가로 확장할 계획입니다.리?? 철포스페이트 배터리의 시장 점유율은 앞으로도 계속 증가할 것입니다..
